廊坊在河北省率先打造的学习强国主题图书馆已经开门迎客了。

同时，京津冀将在活动期间举办千余项促消费活动，满足消费者逛街购物、旅游休闲、体育健身等多层次、多样化消费需求。保定市和石家庄市将加快推进国家城市一刻钟便民生活圈试点建设。

天津市将发布一批京津冀周末游、高铁游、自驾游路线，重点推出滨城海洋嘉年华、海河旅游文化节、2023V1赛车嘉年华等特色促消费活动，举办京津冀铁人三项赛等体育赛事活动。举办千余项促消费活动。三地还将基于各自资源禀赋与优势，打造系列具有浓郁地方特色的品牌活动。河北分会场的启动，也预示着居民消费提振年活动在全省各地拉开帷幕。前不久召开的中央经济工作会议和河北省委经济工作会议都提出，把恢复和扩大消费摆在优先位置。

全国消费促进月暨京津冀消费季河北分会场启动。沧州今年将发放政府消费券1亿元以上，实施消费提质升级工程，改造升级5家农贸市场，新增限上商贸企业80家以上。在河北京车的联合调试车间，工作人员正在测试最后一辆即将完成组装的北京地铁3号线列车，作为全自动联挂、灵活编组的地铁车辆，全面实现了无人干预的自动驾驶。

目前，超临界二氧化碳发电示范机组顺利竣工并转入调试阶段，其中的核心技术完全是自主研发，目前已处在国际领先水平。衡水中科衡发动力装备有限公司总经理 梁世强：未来发展就是我们要着重从兆瓦级级别的。大兴机场片区廊坊区域与大兴区域共同探索商事制度改革、投资自由化、贸易便利化和金融开放创新，在此基础上，引进了符合双方发展定位的南航祥翼华北基地、顺丰华北智慧物流、新奥产业研究院等一批高质量项目。河北广播电视台冀时客户端瓣瓣同心京津冀产业是京津冀协同发展的实体内容和关键支撑。

我现在所在的位置是衡水科技谷的中科衡发的实验车间，在我身后工作人员正在对超临界二氧化碳发电示范机组进行全面调试，这一项技术是来自于中科院工程热物理研究所。中科院工程热物理研究所团队进驻衡水科技谷后，就开始对这一科研项目进行攻坚。

河北省推进京津冀协同发展工作领导小组办公室综合二处处长 孙榕基：京津冀协同发展战略实施以来，河北把建设产业转型升级试验区作为重中之重，从产业承接中汲取新优势，在优化分工中集聚新动能，加速构建传统产业与新兴产业双轮驱动新格局，为我省经济增长提供了强大动力。九年来，河北紧紧扭住北京非首都功能疏解这个牛鼻子，深化产业对接和创新协作，全域承接、全面协同，产业发展活力不断增强，协同创新成效日益显现。廊坊临空经济区管委会自贸区服务局副局长 杨长东：力争将大兴机场综保区建设成为监管最有效 通关最便利 设施最先进管理最科学 资源最集约的海关特殊监管区域，努力打造京津冀协同发展新典范。着重发展可移动平台上的，超小体积的超临界二氧化碳发电装置，为海岛救灾、船用提供新技术。

北京广播电视台记者 孙烁：我现在是在保定满城区的河北京车智能制造基地，我身后正在制造的车辆是为北京打造的，等北京地铁3号线开通运营后，这批列车也会正式上岗。河北省科技厅综合规划处处长 冯建平：在项目合作、平台合作、科技资源开放共享，三个方面持续下功夫，加快推进京津冀协同创新，实现了吸纳京津技术合同成交额的持续增长，特别是去年突破了400亿元，同比增长13%。天津海河传媒中心记者 李书祺：创新是引领发展的第一动力，京津冀协同发展根本要靠创新驱动。作为京冀两地落实非首都功能疏解、深化京津冀协同发展的重大项目，保定市满城区以河北京车项目为中心，瞄准110多家京车上下游配套企业形成的产业链，规划建设了20.18平方公里的轨道交通产业园。

诚融科技有限公司董事长 姚振海：在企业注册、海关备案、货物进出关这里管委会和海关全程盯办、管家式服务，为企业营造了一个非常好的营商环境通过中欧班列，他们的产品更便捷地进入俄罗斯、比利时、荷兰、波兰等主要销售区域。

2022年6月，京津冀预制菜产业园揭牌，先后吸引74家企业入驻。目前，首衡集团加快推进预制菜产业园二期项目建设，构建融合食品研发、预制菜加工、中央厨房、集配中心、电商直播、检验检测六大功能于一体的现代化预制菜产业集聚区，抢占产业新赛道。

2022年10月，申通快递北方总部基地在固安县开门纳件，这是申通打造的旗舰级核心枢纽，建筑面积21.5万平方米，相当于世界上最大的航空母舰福特号甲板面积的10倍。看着一个个产业项目拔节向上，石家庄国际陆港总经理刘金朋对于2023年的目标也更加清晰：我们将进一步提升中欧班列的运行效率，强化回程班列的组织能力，争取2023年全年开行班列数量突破800列。晨曦初露，首衡河北高碑店市场人声鼎沸。快递头部企业大聚首的精彩故事，将会在廊坊持续上演。2020年5月，韵达北方总部基地在安次区破土动工，计划今年3月投运。同时，实施通道+产业战略，加快建设各个产业项目，打造国际一流陆港。

首衡智慧冷链物流园，整装待发的大型物流车。2月8日凌晨，位于永清县的圆通北方总部基地迎来了一天中的繁忙时段。

王敬表示，相较于以往常用的海运，中欧班列的运行时间是海运的三分之一，运费与海运相当。当天，两列中欧班列从这里出发，分别前往乌兹别克斯坦和俄罗斯。

高碑店四通八达的交通网络和高效的物流运输体系，让他感到十分便利。视频摄制丨河北日报记者赵杰、戎晓杰、王永帅春风习习，石家庄国际陆港装卸繁忙。

原来我们光盯着北上广深。自2018年起，随着非首都功能不断从北京疏解，加之业务量极速增长，圆通急需在北京以外建立新的北方总部。谁能想到，如此现代化、智能化的快递转运基地，曾是一片杂草丛生的废旧厂房。两年多来，即便每年的业务量以20%左右的速度增长，这里仍能将海量的快递平稳转运，大大降低了高峰期快递爆仓的几率。

从2020年5月18日签约，到10月8日圆通北方总部基地一期投产运营，仅用140多天。伴随京津冀协同发展持续推进、区域产业布局不断优化，廊坊与物流企业完成一次次双向奔赴。

虽然班次加密，但是工作更有计划性，做起来有条不紊。距离北京南四环50分钟车程，与北京大兴国际机场直线距离20公里左右，又具备现成厂房的永清在众多备选地中脱颖而出，成为不二之选。

按照省委经济工作会议部署，河北聚焦建设面向世界、辐射全国的物流强省，实施商贸物流提质增效行动，在环京津地区建设全球性物流高地、供应链核心枢纽、农产品供应基地，在重要节点城市建设一批港口型、陆港型、生产服务型、商贸服务型物流基地，引进物流行业龙头企业，打造物流区域总部基地。为确保班列准时发出，从凌晨2时起，石家庄国际陆港铁路港事业部的工作人员便开始了装车、验车等工作。

场地要够大，投产要迅速，交通要畅达，吴益林脑海中勾勒出新家的模样。菜篮子果盘子花架子肉案子看当下，一座农批城在高碑店拔地而起，逐渐成长为京津冀地区体量最大、品类最多、功能最全的综合性市场。一个内陆港，织线成网运全球石家庄国际陆港。联合京东、阿里等平台，搭建智慧物流调度平台。

如今，随着三通一达北方总部聚首廊坊，快递行业南青浦、北廊坊的格局初步形成，全国快递北方总部基地加速在廊坊市崛起。当班列出发之时，河北乐友自行车有限公司总经理王敬收到了来自货代公司的通知消息：货物已发车。

搬到高碑店后，他的档口和冷库面积比原来增加了2倍，经营和生活成本的总账却降了不少。一座农批城，集散东西南北货首衡智慧冷链物流园。

现在，上午货发全国，下午货走周边，一天安排得满满当当。圆通与永清的牵手，让这里蝶变为日处理快件量达600万件、日进出港车辆超过1600辆的快递枢纽基地。